- olaj vagy (acélabroncs esetében:) víz került az abroncsra
- laza vagy szakadt a fékkábel
- a gyorskioldót elfelejtettük visszazárni
- a kerék kisodorta a fékgumit a rossz irányban felszerelt papucsból
- elkopott a fékgumi (ki kell cserélni vagy utána kell állítani a kábelt)
- lásd a 2. jelenséget
A fékkar mozgatható, de a fék alig vagy egyáltalán nem fog
Forrás: DR. Nagy Sándor oldala
A hibakereső szakmai lektorálását a Nagy Kerékpár végezte.
Kedves Felhasználó!
A cikkben található tanácsok és szervizelési stratégiák álltalános jellegűek és nem alkalmazhatók minden esetben. Az ebből eredő hibákért az oldal nem vonható felelőségre. Szakmai problémák felmerülése esetén ajánlatos szakszervizt igénybe venni!