- a kerék csámpás, féloldalas
- ferdén állt a fék, amikor meghúztuk a helyzetét rögzítõ anyát
- deformálódott az oldalthúzós fék alaphelyzetét meghatározó rugó
- a két féktest rúgóereje nem azonos
Az egyik fékgumi elõbb ér az abroncshoz, mint a másik
Forrás: DR. Nagy Sándor oldala
A hibakereső szakmai lektorálását a Nagy Kerékpár végezte.
Kedves Felhasználó!
A cikkben található tanácsok és szervizelési stratégiák álltalános jellegűek és nem alkalmazhatók minden esetben. Az ebből eredő hibákért az oldal nem vonható felelőségre. Szakmai problémák felmerülése esetén ajánlatos szakszervizt igénybe venni!