A kormánycsapágy a kormányszárat és a villát köti össze a vázzal és biztosítja a kerékpár irányításához szükséges mechanizmust.
Menetes kormánycsapágy szerelése
1. Lazítsd ki a kormányszár tetején lévő csavart kb fél centit csavard ki
2. Üss rá a csavar tetejére egy kalapáccsal. (Így kioldod az éket, amely a kormányszárat a villa belsejében rögzíti.
3. Húzd ki a kormány szárat a villanyakból.
4. Csavard le az anyát, amely a villa tetején található (1).
5. Vedd ki az alátéteket, amelyeket az anya alatt találtál (2). (Jegyezd meg a sorrendjüket!)
6. Csavard ki a kónuszt (3). (Közben alulról fogd össze a vázat és a villát, hogy szét ne essenek, mert akkor szét gurulhatnak az alsó csésze csapágygolyói.)
7. Szedd ki a kónusz alatti csapágygolyókat és tedd félre (4).
8. Óvatosan szedd ki az alsó csészében (6) lévő csapágygolyókat (7).
9. Szedd ki a villát a vázból.
10. Takarítsd meg az alsó (6) és felső csészéket (5), valamint a csapágygolyókat (4;7).
11. Keress bemaródásokat a csapágycsészék és a kónuszok felületén. (Ha találsz akkor új kormánycsapágyat kell venned.)
12. Vizsgáld meg az összes csapágygolyót hogy tökéletesen gömb alakú-e. (Ha igen visszarakhatod az összeset, ha nem akkor az összeset cseréld ki!)
13. Zsírozd be a csészéket.
14. Tedd beléjük a csapágygolyókat, majd kenj rájuk még egy kis zsírt.
15. Tedd vissza a villát a vázba.
16. Csavard fel a kónuszt (3), hogy éppen szoruljon.
17. Tedd vissza az alátéteket a megfelelő sorrendben (2).
18. Csavard fel az ellenanyát (1).
Az alátét általában speciális, mivel a belső oldalából kinyúlik egy kis orom, ami a villanyakba mart horonyba csúszik bele. (Ez nem engedi az alsó kónuszt kicsavarodni.) ez után jön a rögzítő (ellen) anya, amivel fixre húzhatjuk a rendszert. A menetes kónusz, illetve a rögzítő anya spec. kulcsot igényel. Ez általában 28-32-es méretű lapus kónuszkulcs.
